自新冠疫情爆發(fā)以來，航空貨運(yùn)市場(chǎng)形勢(shì)發(fā)生了深刻變化。WorldACD數(shù)據(jù)顯示，2020年6月，全球航空貨運(yùn)的計(jì)費(fèi)重量同比下降了20%，環(huán)比增加了3%；收益率同比增幅達(dá)76%，而環(huán)比則呈下降態(tài)勢(shì)，降幅達(dá)21%；環(huán)比下降的收益率使得航司利潤(rùn)亦呈19%的環(huán)比降幅。

2020年6月，亞太地區(qū)貨機(jī)載運(yùn)率和客機(jī)腹艙載運(yùn)率環(huán)比均有小幅增長(zhǎng)；歐洲、中東和南亞地區(qū)貨機(jī)載運(yùn)率的環(huán)比增幅相對(duì)強(qiáng)勢(shì)，而客機(jī)腹艙載運(yùn)率則呈下降態(tài)勢(shì)，意味著“客改貨”航班有所減少。

2020年上半年，全球航空貨運(yùn)量同比降幅超過18％，其中中東和南亞地區(qū)、歐洲航空貨運(yùn)出口量同比降幅最高，分別達(dá)32%和22%；亞太地區(qū)和歐洲航空貨運(yùn)進(jìn)口量同比降幅僅為16%，好于其他區(qū)域。全球航空貨運(yùn)運(yùn)價(jià)的平均增幅達(dá)到48%，其中亞太地區(qū)運(yùn)價(jià)增幅最高，達(dá)76%；而增幅最小的拉美地區(qū)運(yùn)價(jià)僅上升了10%。從貨物品類看，得益于對(duì)個(gè)人防護(hù)設(shè)備（PPE）的需求，中國(guó)航空貨運(yùn)出口量同比基本保持平穩(wěn)，然而個(gè)人防護(hù)設(shè)備的運(yùn)價(jià)卻呈現(xiàn)驚人的漲勢(shì)，同比增幅達(dá)136%；全球藥品的航空運(yùn)輸量同比增長(zhǎng)8%；高科技產(chǎn)品的航空運(yùn)輸量同比降幅為6%，而鮮花的航空運(yùn)輸量同比降幅高達(dá)16%。