CMA CGM Air Cargo證實，該公司已再次退出美國市場，并將飛機重新部署到亞洲和中東。CMA CGM Air Cargo是法國航運公司CMA CGM旗下的新興貨運公司。

FreightWaves上周報道稱，達飛輪船的網(wǎng)站上不再顯示芝加哥和邁阿密是其貨輪的目的地。根據(jù)航班跟蹤網(wǎng)站Flightradar24的數(shù)據(jù)，CMA CGM飛機最后一次離開芝加哥是在4月29日。部署在芝加哥航線上的貨輪現(xiàn)在被用于飛往印度孟買的新航線。

去年年底，CMA CGM Air Cargo突然暫停了芝加哥和亞特蘭大的航班，以便兩架空客A330飛機暫時為卡塔爾航空公司和DHL快遞服務(wù)，今年1月，CMA CGM Air Cargo恢復(fù)了對美國的服務(wù)。該公司當(dāng)時表示，這一決定更多地與飛機在法國注冊所需的步驟有關(guān)。今年1月，該公司告訴FreightWaves，芝加哥和邁阿密“仍將是我們網(wǎng)絡(luò)的主要目的地”。

在航運業(yè)低迷一年之后，達飛環(huán)球航空貨運公司仍在尋找最佳航線，以部署其由四架a330-200飛機和兩架波音777貨機組成的小型機隊。

CMA CGM航空貨運公司在提供給FreightWaves的一份聲明中表示，該公司于3月底停止了自己在美國的定期服務(wù)，“將其機隊部署到亞洲、中東和印度”。

自5月15日起，該航空公司開始提供從其總部巴黎戴高樂機場飛往阿布扎比的空運服務(wù)，阿布扎比是飛往中國廣州航線的一站。該公司表示，從阿布扎比到巴黎的服務(wù)將在不久的將來提供。

今年4月初，達飛集團和法航荷航開始了為期10年的聯(lián)盟，根據(jù)該聯(lián)盟，雙方將共同推廣貨運能力，并結(jié)合網(wǎng)絡(luò)和專用服務(wù)，以提高規(guī)模和競爭力。

達飛還從波音公司訂購了兩架777，并從空客公司訂購了四架全新的A350貨機。