德國巴里格航空公司協(xié)會表示，今天在德國許多機場發(fā)生的罷工將對航空貨運產(chǎn)生“巨大影響”，并給人道主義援助航班帶來“重大挑戰(zhàn)”。

法蘭克福美因機場、慕尼黑機場、斯圖加特機場、漢堡機場、多特蒙德機場、漢諾威機場和不來梅機場等7個機場的公共部門工作人員和地勤人員參加了今天由德國鐵路工會組織的罷工。Di工會超過工資。

巴里格說，罷工行動使這些地點的空中交通幾乎完全停滯，全球貨運和貨物運輸——包括部分人道主義援助物流——直接受到影響。

Barig主席兼執(zhí)行董事Michael Hoppe說:“今天德國7個商業(yè)機場的警告性罷工不僅對德國，而且對全球的貨物運輸產(chǎn)生了重大影響。

“法蘭克福機場是迄今為止歐洲乃至全球最重要的航空貨運地點之一，目前幾乎無法處理任何貨物。

“為了維持供應(yīng)鏈，相當(dāng)數(shù)量的貨物必須用卡車運輸?shù)絿鈾C場，如布魯塞爾或Liège，在那里最后裝上飛機。

“在敏感產(chǎn)品和貨物方面，情況尤其具有挑戰(zhàn)性，例如，快速、溫控運輸是必不可少的。

此外，空襲也對運送人道主義援助物資的后勤工作產(chǎn)生了重大影響，目前向土耳其和敘利亞運送援助物資的情況就是如此。在這里，我們有特別復(fù)雜和高度敏感的物流鏈。

“盡管對運輸和替代機場有特殊許可，但這種罷工不可避免地會造成破壞，幾乎不可能完全減輕。

“因此，我們迫切要求以合理的判斷來考慮當(dāng)前工資糾紛中所采取的措施，并考慮到對經(jīng)濟和社會內(nèi)部互動的影響。談判必須導(dǎo)致建設(shè)性的解決辦法。

“像我們今天經(jīng)歷的罷工行動，對大多數(shù)未參與的各方造成了巨大而持久的影響。”

早些時候，工會曾表示，向土耳其和敘利亞運送援助物資將不受罷工影響。它補充說，援助物資可以通過美因茨THW或法蘭克福哈恩機場運輸。

鑒于罷工行動，漢莎貨運公司(Lufthansa Cargo)在本周早些時候遭遇了IT故障，該公司敦促客戶通過漢莎貨運公司的網(wǎng)站主動檢查已預(yù)訂的貨運航班連接的狀態(tài)。

該航空公司表示:“由于法蘭克福和慕尼黑機場也受到影響，預(yù)計漢莎航空和漢莎集團的大量航班將受到影響。”