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廣西北海至湖北武漢卷鋼鐵路整車首發

   2024-12-19 中國新聞網0
12月17日,一列裝載約400噸不銹鋼卷鋼的列車從西部陸海新通道北海聯運中心駛出,預計8天后抵達位于湖北武漢的一家金屬科技公司工廠。這也是廣西北海首次發運卷鋼鐵

12月17日,一列裝載約400噸不銹鋼卷鋼的列車從西部陸海新通道北海聯運中心駛出,預計8天后抵達位于湖北武漢的一家金屬科技公司工廠。這也是廣西北海首次發運卷鋼鐵路整車至湖北武漢。

據悉,以往北海卷鋼運往武漢,要從北海鐵山港船運至江蘇江陰港,再通過江船轉駁到武漢。這種“海運+水運”的模式,耗時17天左右。在本次運輸過程中,首次采用北海鐵路直發,以定制的敞車及卷鋼座駕進行固定,卷鋼整車發運直達武漢,減少兩次中轉環節,物流運輸時長由17天壓縮至8天。

此次發運的貨物產自廣西北港新材料有限公司。該公司相關負責人介紹,新的運輸方案不僅為公司不銹鋼產品銷售拓展了新的物流運輸途徑,有效降低了貨物損耗風險,還滿足了客戶靈活應對多變銷售形勢的需求,提高了銷售效率。

為做好卷鋼鐵路整車發運項目,廣西北港新材料有限公司與廣西北港物流有限公司積極加強與客戶、鐵路部門的溝通協調,申請運價下浮、制定卷鋼裝車方案、加強現場人員操作培訓、梳理業務操作流程,充分利用北海聯運中心的機械設備及鐵路專用線優勢,為客戶提供卷鋼整車的裝車發運、汽車運輸的“門到門”全程物流服務。

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