亞航表示，其新開通的哥打京那巴魯至北京和澳門航線將取得成功，因為這兩條航線的首航客座率均超過90%。

7月2日從北京出發的首航接待了172名客人(92%滿員)，7月16日從澳門出發的首航接待了169名客人(93%滿員)。

亞航的中程航空公司亞航X(AAX)在7月1日首次從成都(天府)飛往吉隆坡的航班上，搭載了376名乘客(99%滿座率)，也創下了近乎完美的載客率。

基于不斷增長的遠期需求，AAX已將成都-吉隆坡的航班頻率從每周兩次增加到每周三次。

馬來西亞亞航目前有14條往返中國的航線，每周有超過104個航班從吉隆坡飛往桂林、泉州、廣州、昆明、深圳、南寧、汕頭和澳門;亞庇到廣州、深圳、武漢、北京和澳門;從新山到廣州。

亞航X馬來西亞(D7)目前有4條往返中國的航線，每周有超過22個航班從吉隆坡飛往成都(天府)、北京(大興)、上海和杭州。

在談到新的亞打京那巴魯航線時，沙巴州旅游、文化和環境部長拿督克里斯蒂娜·劉說:“旅游業正在快速復蘇，特別是自今年中國邊境重新開放以來，我們很高興繼續與亞航合作，歡迎更多的游客來到沙巴州。

“亞航令人印象深刻的客座率不僅將促進更緊密的國際關系，為整個沙巴的經濟增長和文化交流開辟新的機會，而且還將使我們更接近實現今年吸引220萬游客的目標。

“亞航從北京(大興)出發的每日航班和從澳門出發的每周一次航班，將在目前每周100次國際航班的基礎上增加到沙巴。這標志著我們正走在旅游業穩步復蘇的正確道路上，我們歡迎亞航增加航班頻率和推出更多航班服務的承諾，以支持政府推動沙巴旅游業的不懈努力。”

馬來西亞亞航首席執行官Riad Asmat表示:“我們很自豪能夠繼續為沙巴的旅游業做出貢獻。哥打京那巴魯一直是我們的重要樞紐，而我們的沙巴航線網絡的增長在我們的復蘇戰略中發揮著重要作用。

目前，我們運營著21條國內和國際航線，每周往返沙巴的航班總數為300班，現在增加了每日往返北京的航班和每周往返澳門的航班。”