1月至8月，營口港完成集裝箱吞吐量365.5萬標箱，與去年同期基本持平。面對新冠肺炎疫情影響，營口海事局提出服務內貿水路運輸、服務經濟內循環等多項舉措，全力服務新發展格局。

受國際疫情影響，1月至8月，營口港內貿集裝箱貨運量占比超九成，營口海事局與營口港開展戰略合作，在服務內貿集裝箱班輪運輸方面，深入推進“集裝箱船舶分級管理制度”創新舉措，對船舶安全管理風險進行分類分級，極大提高了船舶現場監督檢查的針對性，有效節約了執法成本，實現了海事監管通關“零待時”。

在提升政務服務效率方面，營口海事局將港口業務和海事規費征稽業務結合，為各類用戶提供一站式服務平臺，實現轄區內貿貨物港口建設費線上繳，建立風險低、收費準、服務優、效率高的“非接觸式”規費征管新模式；優先安排北糧南運、北鋼南輸、環渤海煤炭運輸、國內成品油運輸等重點船舶進出港和靠泊，實現內貿重點船舶海事監管零延誤。