DHL集團(tuán)宣布退出收購德鐵信可(DB Schenker)，此前外界對哪家公司將收購這家貨運(yùn)代理公司有很多猜測。
這家德國物流公司的首席執(zhí)行官Tobias Meyer在3月6日表示，經(jīng)評估，德鐵信可認(rèn)為“不太適合”這項(xiàng)業(yè)務(wù)。
“我們有很多東西可以投資。我們對電子商務(wù)領(lǐng)域非常感興趣，所以我們認(rèn)為申克并不適合我們。會有其他人感興趣，但作為DHL集團(tuán)，我們有更好的方式為股東配置資本，”Meyer告訴CNBC。
他補(bǔ)充稱，該集團(tuán)目前的凈債務(wù)(他將其歸因于全球倉庫的租賃)預(yù)計(jì)不會成為未來有意進(jìn)行的任何收購的障礙。
長期以來，DHL一直被視為德鐵信可的潛在買家，此前一直有傳言稱，在德鐵信可正式上市之前，該公司可能會被出售。
敦豪前首席執(zhí)行官弗蘭克•阿佩爾(Frank Appel)在2022年3月表示，敦豪將研究收購德鐵信可的可能性，但任何交易都必須滿足三個(gè)標(biāo)準(zhǔn):“這家公司是否能讓敦豪變得更好，是否容易整合，是否具有增值性?”
“如果這三個(gè)問題的答案是肯定的，那么我們可能會參與競標(biāo)。如果這些問題中有一個(gè)得到了回答，我們就不會競標(biāo)。”
國有的德國鐵路巨頭德國聯(lián)邦鐵路公司(Deutsche Bahn)直到去年12月才證實(shí)，其子公司DB Schenker正式準(zhǔn)備出售，而一年前，該公司才開始評估出售方案。
有興趣的各方可在1月15日前索取更多信息，并在2月6日前提交注冊文件。
此前曾報(bào)道，多達(dá)25家公司可能對貨運(yùn)代理感興趣。
最近，航運(yùn)巨頭AP穆勒馬士基(AP Moller Maersk)表示，將考慮提出收購要約，此前該公司曾拒絕過這一想法。