據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》11月28日報道，從中國到歐美的航空貨物運(yùn)費(fèi)較近期低點(diǎn)上漲了50%。電子商務(wù)平臺上的低價服裝等商品出口需求旺盛。飛往北美、經(jīng)由日本的航班也在增加，從日本至北美的航班已因運(yùn)輸空間緊張而運(yùn)費(fèi)上漲。

報道稱，從國際航空貨運(yùn)價格指標(biāo)TAC指數(shù)看，從上海至北美的運(yùn)費(fèi)截至11月20日為每公斤5.94美元，與7月第一周相比上漲50%；上海至歐洲的運(yùn)費(fèi)為每公斤4.64美元，上漲53%。從香港出發(fā)至北美和歐洲的貨運(yùn)價格分別上漲32%和37%。

空運(yùn)貨物通過客機(jī)下部的貨柜或貨物專機(jī)來運(yùn)輸。2020年新冠疫情流行以后，由于大量客運(yùn)航班停飛，導(dǎo)致貨運(yùn)空間減少，再加上集裝箱船等海上運(yùn)輸混亂，運(yùn)費(fèi)暴漲。隨著客運(yùn)航班恢復(fù)和海上運(yùn)輸正常化，貨運(yùn)空間供求關(guān)系趨于緩和，運(yùn)費(fèi)自2022年以來一度呈下降趨勢。

從上海和香港出發(fā)的航空貨物運(yùn)費(fèi)在今年7月以后再次上漲。電子商務(wù)的需求拉動了市場行情。

運(yùn)營貨運(yùn)專機(jī)的日本貨物航空公司（NCA）透露：“每周中國的貨主都會要求包機(jī)。如果因空間問題予以拒絕，他們甚至?xí)愿叩倪\(yùn)費(fèi)再次委托，因此貨運(yùn)需求非常旺盛。”拼多多控股公司旗下的Temu和在線快時尚零售商希音公司等低價跨境電商平臺的商品出口似乎在迅速增加。

在歐美國家，由于長期通貨膨脹和緊縮性貨幣政策，消費(fèi)需求正在減退。零售庫存無法消化，對普通消費(fèi)品的進(jìn)口需求持續(xù)疲軟。消費(fèi)者似乎正在追求更便宜的產(chǎn)品。

報道稱，對中國產(chǎn)品的旺盛需求也影響到了日本。截至10月，從日本出發(fā)的貨物出口量已連續(xù)22個月低于上年同期，但自9月前后起，從日本到北美的現(xiàn)貨運(yùn)費(fèi)出現(xiàn)反彈。中國經(jīng)由日本向北美出口的過境貨物激增，貨運(yùn)空間日趨緊張。