《湖南省“十四五”現代物流發展規劃》（簡稱《規劃》）近日發布，提出實施促進物流業與制造業深度融合、提升冷鏈物流發展水平、優化城鄉物流配送網絡等10項主要任務，著力構建以“八通道、八樞紐、四網絡、多平臺”為主體的物流發展空間新格局。

《規劃》明確，湖南將依托交通干線，暢通“三縱五橫”物流大通道，即京港澳、洛湛（二廣）、焦柳三條縱向物流大通道，滬昆、渝長廈、杭瑞、湘桂、廈蓉五條橫向物流大通道；構建物流設施網、冷鏈物流網、城鄉配送網、信息平臺網四大物流網絡，依托“一江一湖四水”水運航道、長沙黃花國際機場與全省其他干支線機場，整合優勢資源，形成多節點支撐的物流基礎設施網絡，著力破解“信息孤島”和“系統壁壘”。

目前，各類市場主體積極投入冷鏈物流建設這片新“藍海”。湖南將圍繞“全鏈條、網絡化、嚴標準、可追溯、高效率”目標，進一步補齊短板，在全省范圍內構建“一核三區多基地”冷鏈物流格局，推動建設田頭預冷、移動冷庫等生產前端冷鏈物流設施，打通農產品冷鏈“最先一公里”。

《規劃》提出，開展農村客貨郵融合發展試點示范，構建規模適度、信息化與標準化程度較高的縣鄉村三級物流配送體系。到2025年，創建3個左右國家級農村物流服務品牌，6個左右城市綠色貨運配送示范工程，20至30個縣（市、區）農村客貨郵融合示范縣創建工程，實現全省綜合冷鏈流通率達到30％以上.