新車如何正確度過磨合期 新車怎樣度過磨合期

新車磨合的正確技巧

1、汽車磨合期間，負重太大也會有損車輛，所以磨合期的車越輕越好，最好不要一下子拉上幾個人跑來跑去，也不要裝載重物。不要過長時間行車 新車剛開始磨合時，一般開幾個小時就需要停一停，讓汽車休息一下。

2、技巧二：新車盡量不要讓它跑長途長途行駛會讓發動機高溫加速機油性能的衰減長時間的運轉也會讓發動機、變速箱的齒輪出現磨損。

3、而在整個磨合期間，需循序漸進，控制好車速和轉速，不要激烈駕駛，不要猛踩油門，也不要急剎車和猛打方向。

4、發動機點火后，汽車應充分預熱，然后緩慢啟動，以避免突然加速、突然制動、高速轉彎等劇烈行駛現象。從低速檔開始，慢慢加速。行駛1公里后最好換到高檔位。不要讓發動機轉速過高。

5、新車磨合期間，發動機轉速最好不要超過3000rpm，車速不要超過100km/h。不要長時間跑高速。新車磨合期高速行駛時注意車速，注意連續工作時間。新發動機連續高負荷工作時間最好不要超過3小時，否則容易造成零件磨損。

新車怎么磨合最好

高速行駛或者低檔高速會導致這種情況，所以新手要特別注意。行駛速度要均勻，這是磨合新轎車最好的速度選擇。勻速行駛的轎車會使各部件狀況達到最佳狀態，當然這是磨合新車的理想狀態，但是最好以勻速行駛為主。

關于新車磨合期，你可能聽到過很多這樣的話：油門剎車要輕緩，不能開太快，不要上高速，要盡量保持勻速前行，不然會傷到車輛發動機等等。

不要緊急制動，不但使磨合中的制動系統受到沖擊，而且加大了底盤和發動機的沖擊負荷，所以在最初行駛的300公里內不要采用緊急制動。

開手動擋新車時，要注意及時換擋。不要長時間一檔(最高擋除外)行駛，也不要高速低速行駛。但在磨合階段，自動變速箱新車應避免突然剎車和加速，加速要慢。不要花費維護時間。新車的磨合階段必須在一小時內保持。

由于加工精度的限制等原因，它們之間的配合還沒有達到非常順暢的狀態。剛出廠的新車，或者剛大修的新車，都需要磨合。磨合是通過部件之間咬合部分的摩擦，使咬合面更加光滑，相互配合更加緊密。

總結：誰都想自己的愛車少些毛病更耐用，但很多人往往忽視了新車磨合期的重要性，隨心操作，導致新車沒有完全進入狀態就毛病頻現。作為車主，我們很有必要讓愛車平穩度過磨合期，為日后漫長的用車階段打好基礎。

新車如何度過磨合期

一般情況下，磨合期不應超過發動機最大轉速的2/3。現在大多數民用車的最高轉速都在6000轉左右，最好不要超過4000轉。磨合后如何提速？高速的目的是提高發動機轉速，而不是車速。

新車磨合期內，每次插鑰匙后最好轉到2檔，等待10秒后再點火，這樣可以充分調整新車內部的油壓和噴油量，使發動機時間最大化。新車后備箱不要放太多太重的東西，最好不要放，減輕負擔。車越輕越好。

保證油品加油一定要前往正規加油站，無論愛車吃“粗糧”還是“細糧”，一定要添加質量和清潔度有保障的燃油，更好地保護發動機。

不需要你單獨磨合車輛呀，但是肯定不要經常開的太猛了。

其次，需要控制車速。在磨合期，不是高速行駛，而是要控制車速，讓車輛緩慢行駛。第三，不要進行長時間的連續高強度行駛，因為這樣會對汽車核心部件造成損壞，從而影響車的使用壽命。