剎車(chē)鼓多久換一次；剎車(chē)感覺(jué)剎車(chē)踏板震

一般鼓剎都能用很久時(shí)間，建議車(chē)友們每十萬(wàn)公里更換一次。

一些價(jià)格比較便宜的汽車(chē)后輪都會(huì)使用鼓剎，大部分汽車(chē)的前輪都會(huì)使用碟剎。

在剎車(chē)時(shí)，前輪的壓力是比較大的，所以前輪的剎車(chē)片是磨損比較快的。

如果自己的車(chē)子后輪使用了鼓剎，那只需要定期更換前輪剎車(chē)片就可以了，后輪的鼓剎一般在十萬(wàn)公里之內(nèi)是不需要更換的。

鼓剎的制動(dòng)力更強(qiáng)，但是散熱性能較差。碟剎的散熱性能更好，但是制動(dòng)力不如鼓剎強(qiáng)。

大部分汽車(chē)都在使用碟剎，一些高性能汽車(chē)還會(huì)使用碳陶瓷剎車(chē)碟等，這種剎車(chē)碟在激烈駕駛時(shí)幾乎是不會(huì)出現(xiàn)熱衰減的。

剎車(chē)系統(tǒng)是由制動(dòng)主泵，制動(dòng)分泵，真空助力泵，剎車(chē)碟組成的。

制動(dòng)分泵就是我們平時(shí)可以看到的剎車(chē)卡鉗，制動(dòng)主泵在真空助力泵上。

打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋之后，可以看到主駕駛一側(cè)擋風(fēng)玻璃下方有一個(gè)黑色的大圓盤(pán)，這就是真空助力泵，制動(dòng)總泵就是固定在這個(gè)圓盤(pán)上的。

在真空助力泵前面，有一個(gè)小油壺，這個(gè)油壺就是用來(lái)儲(chǔ)存剎車(chē)油的。剎車(chē)油是需要定期更換的，否則會(huì)影響制動(dòng)力。

剎車(chē)感覺(jué)剎車(chē)踏板震，最常見(jiàn)的原因就是ASB防抱死系統(tǒng)啟動(dòng)了。如果平常按時(shí)保養(yǎng)，車(chē)子沒(méi)什么故障，突然出現(xiàn)了這種情況，基本可以確定是ABS防抱死系統(tǒng)啟動(dòng)了。

ABS在工作時(shí)，剎車(chē)踏板會(huì)有彈腳的感覺(jué)。這是由于制動(dòng)總泵在不斷調(diào)整制動(dòng)壓力，從而對(duì)制動(dòng)踏板有連續(xù)的反饋力。

ABS在工作時(shí)，除了上述所說(shuō)的現(xiàn)象，還有以下幾種現(xiàn)象：

1、電磁閥作用時(shí)的聲音。咯噔咯噔的聲音。

2、在制動(dòng)的最后階段，制動(dòng)踏板會(huì)有少量下降或緩慢下降的現(xiàn)象。

3、防抱死制動(dòng)系統(tǒng)馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)（在車(chē)停止后，它可能會(huì)繼續(xù)工作一小段時(shí)間）。

ABS防抱死系統(tǒng)全稱叫制動(dòng)防抱死系統(tǒng)，是汽車(chē)上的一項(xiàng)主動(dòng)安全系統(tǒng)，ABS是英文antilock brake system的縮寫(xiě)。

在濕滑路面（例如雨雪天氣）行駛時(shí)，由于輪胎與地面的摩擦力減小，附著系數(shù)的降低，汽車(chē)在剎車(chē)制動(dòng)時(shí)、啟動(dòng)加速時(shí)，非常容易出現(xiàn)車(chē)輪空轉(zhuǎn)、車(chē)輪抱死等現(xiàn)象。這種情況下，汽車(chē)為了保證車(chē)輪不抱死，ABS系統(tǒng)就會(huì)啟動(dòng)。