泥結碎石路面配比規范是什么？

在泥結碎石路面上，配比的規范是非常重要的。常見的灰、土、石配合比有10:40:50、10:60:30和12:58:30等。如果是在載重通道上，考慮到坡度較大或南方降雨較多的地區，一般會加入水泥、石灰等進行級配改良。以下是關于水泥穩定碎石劑量配比的檢驗：水泥穩定碎石結構是半剛性路面的基礎材料。它的強度形成較快，具有較強的板結性和整體性能，水穩性也非常好。由于受到季節的影響較小，隨著時間的變化，其強度會逐漸增長，因此具有良好的路用性能。

在泥結碎石路面的施工過程中，需要注意水泥的用量，一般情況下，水泥用量不宜過少，否則會影響路面的強度和穩定性。同時，還需要根據實際情況調整土和石的比例，以保證路面的承載能力和穩定性。在南方地區，由于降雨較多，需要加入石灰等進行級配改良，以提高路面的抗水性能。此外，在施工過程中，需要對路面進行定期的檢驗和維護，以保證路面的質量和安全。