四輪動平衡和四輪定位區(qū)別

1.最大的區(qū)別是四輪動平衡是一個保養(yǎng)項目，準確來說是針對車輪的保養(yǎng)項目。而四輪定位是一個維修項目。

2.作用不同。四輪定位是對整車行車軌跡的檢查修正，包括懸掛、底盤、零部件等的調(diào)整；四輪動平衡僅僅是把輪子的質(zhì)量分布變得均衡一點，讓其轉(zhuǎn)起來更圓。

3.功能不同。四輪定位負責調(diào)整四個車輪的數(shù)據(jù)；四輪動平衡負責對每個車輪進行配重。

4.定義不同。前輪定位包括主銷后傾角、主銷內(nèi)傾角、前輪外傾角和前輪前束四個內(nèi)容，后輪定位包括車輪外傾角和逐個后輪前束。前輪定位和后輪定位總起來說叫車輪定位，也就是常說的四輪定位。

四輪動平衡是指車輛在運行的過程中車輪之間的平衡，加平衡塊是因為每一條輪胎在制造的時候整體各部分的質(zhì)量分布不可能均勻。

需要做動四輪平衡的情況：

如果車主駕駛中遇到方向盤抖動的情況，可以優(yōu)先考慮做動平衡，雖然方向盤抖動有可能是其他因素造成，但是建議車主遇到方向盤抖動先檢查車輪動平衡，這個原因引起的概率比較高，并且價格不貴，也就幾十塊錢。

此外，在更換輪胎、輪轂或是補過輪胎后、車輪受過大的撞擊、由于顛簸導致平衡塊丟失等都應該對車輪做動平衡。

不做四輪動平衡的后果：

1.出現(xiàn)方向盤抖動的情況，那肯定對駕駛體驗不爽，因為在車速越快的時候，方向盤抖動就越明顯，嚴重時車內(nèi)還有共振感。

2.車輪不平衡對于車輛本身也會有損傷。車輪失衡比較嚴重的車輛（一般來說失衡的重量超過50g就算比較嚴重了）長期行駛，會對軸承和懸架造成傷害，縮短機械結構壽命。同時車輪失衡比較嚴重時，輪胎也可能因為不正常的橫向擺動產(chǎn)生偏磨現(xiàn)象，影響輪胎壽命。

四輪定位有前輪定位和后輪定位兩個項目，而前輪定位包括主銷后傾角、主銷內(nèi)傾角、前輪外傾角和前輪前束四個內(nèi)容。后輪定位包括車輪外傾角和逐個后輪前束。四輪定位是通過調(diào)教輪胎與轉(zhuǎn)向、懸掛等各部件的幾何角度，保證輪胎與地面的緊密結合。所以你的愛車沒有任何問題，那么是沒有必要去做四輪定位的。

需要做四輪定位的情況：

一般情況下，車輛在行駛過程中出現(xiàn)跑偏、轉(zhuǎn)向精度變差，更換、維修過懸掛、轉(zhuǎn)向等系統(tǒng)，出現(xiàn)嚴重的輪胎吃胎（偏磨）的現(xiàn)象，車輛發(fā)生碰撞造成底盤及懸架的損傷便需要做四輪定位。

不做四輪定位的后果：

很明顯，在前面“需要做動四輪平衡的情況”提到，總的來說，不做四輪定位，會造成輪胎過度磨損，四輪定位參數(shù)不準確會造成輪胎偏磨增加爆胎的風險。車輛開起來不順手，油耗增加，方向跑偏。