發(fā)動機清洗積碳有必要嗎，發(fā)動機清洗積碳多長時間清洗一次

燃燒室積碳清洗是有必要的，倘若燃燒室的積炭過多的情況下會造成下列影響一個是降低發(fā)動機功率，即使功率導出不勻稱，慢慢損耗，換言之，功率越來越大；

2、二是積炭過多會提高能源的耗費，提高能源成本費的負擔三是冷啟動困難，即著火困難，不容易開車。

發(fā)動機清洗積碳有必要嗎

缸內積碳清洗很有必要。一般來說4s店會提議車主每隔1萬多公里做好保養(yǎng)1次，車主可以依據(jù)自身駕駛情況，倘若長期在高速上行駛，那么可以延長至3-4萬多公里，否則可以在2-3萬多公里做好清理。積炭在每一輛車都是會出現(xiàn)，因為它在所難免，只不過是積炭是多少差別罷了。積炭多了會更改發(fā)動機原先的結構基本參數(shù)，降低發(fā)動機功率，擴張耗油量；嚴重時也會造成發(fā)動機爆震、加快發(fā)動機曲軸、對活塞及發(fā)動機曲軸造成危害。積炭一層一層的堆積，越變越厚，以致惡性循環(huán)，嚴重的甚至會將進氣門堵塞一半，最終造成發(fā)動機燒機油需要大修的情況。

發(fā)動機清洗積碳多長時間清洗一次

汽車積碳的清洗一般來說提議2到4萬多公里做好1次，還可以依據(jù)汽車病癥來判斷，倘若發(fā)現(xiàn)車輛耗油量提高、提速無力這種情況，就需要檢查一下發(fā)動機內部積炭是否需要清洗了。倘若在日常用車過程中，使用的能源質量很好，或經(jīng)常添加使用產(chǎn)品品質優(yōu)質的燃油添加劑的情況下，積炭不容易產(chǎn)生。可以適當調整積碳清洗的里程時間甚至最終可造成發(fā)動機燒機油也會影響到車的尾氣排放。